4 از 5.0 با 2 رای
موتور های براشلس در واقع موتور های الکتریکی همگام هستند که به کمک انرژی الکتریکی به حرکت در می آیند. در موتور براشلس هسته موتور ثابت بوده و پوسته میچرخد. بنابراین موتورهای براشلس به جاروبک نیاز نداشته و کارایی و عمر بسیار بیشتری دارند.
در یک موتور براشلس آهنرباهایی وجود دارد که قدرت خود را از جریان الکتریکی مستقیم دریافت می کنند و باعث می شوند روتور داخل استاتور بچرخد. از سوی دیگر موتور brushless به جای استفاده از براش ها و کموتاتور (جابجاگر) از یک کنترل کننده موتور مرحله به مرحله استفاده می کند. این کنترل کننده چرخشی را به وجود می آورد که در نتیجه آن انرژی الکتریکی به انرژی مکانیکی تبدیل می شود.
موتورهای براشلس در تبدیل برق به توان مکانیکی نسبت به موتورهای بدون جاروبک کارآمدترند. این پیشرفت تاحد زیادی به خاطر تعریف سرعت موتور توسط فرکانسی است که سوییچ میشود، نه ولتاژ. بهره وری بیشتر به خاطر نبودن براش و در نتیجه کاهش تلفات اصطکاک است. بسیاری از کارها در اصل میتوانند توسط موتورهای براشلس دیسی انجام پذیرند. اما قیمت و کنترل پیچیده آن ها مانع از جایگزین کردن موتورهای برسدار با موتورهای براشلس است.
موتور براشلس MT2204 برای کوادکوپترها و مولتی کوپترها (CCW) مخصوص هواپیماهای بدون سرنشین کوچک سایز 250 و برای پروازهای تهاجمی و سریع ساخته شده است. این موتور کوچک اما بسیار قدرتمند بدون جاروبک است، به طور خاص برای پروانه 5 ~ 6 اینچی (Dual-Blade یا Tri-Blade) مناسب برای پرواز سریع طراحی شده است. این موتور انتخابی عالی برای هواپیماهای بدون سرنشین کلاس 250 Speed Racing مجهز به سیستم FPV است. این موتور دارای 14 قطب 12 شکاف و موتور با گشتاور بالا با هیتسینک و بیلت آلومینیومی گرید CNC 6061 T6 شده می باشد. ویژگی هایی مانند یاطاقان های بزرگ RPM ABEC5 و روتور دقیق متعادل، این موتور بدون جاروبک را حتی در حداکثر سرعت آن بسیار قابل اعتماد می کنند.
مستندات:
تست موتور براشلس MT2204-KV2300